아니요, MBBR 미디어에 대한 높은 충전 비율이 항상 더 나은 것은 아니며 특정 시나리오를 기반으로 과학적 균형이 필요합니다.
MBBR 시스템의 운송 업체 충전 비율은 일반적으로 기준으로 30%~ 50%이며 한도는 70%를 넘지 않습니다.
I. 충전 비율이 높은 잠재적 문제
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유동성이 악화되었습니다
- 캐리어 축적 : 60% 충전 비율을 초과하면 종종 캐리어 스태킹이 발생하여 혐기성 "죽은 구역"을 생성하고 바이오 필름 활동을 줄입니다.
- 에너지 소비 증가 : 유동화를 유지하려면 더 높은 폭기 또는 혼합 강도가 필요합니다. 예를 들어, 충전 비율을 50%에서 70%로 증가 시키면 폭기 에너지 비용이 30% 이상 증가 할 수 있습니다.
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바이오 필름 활동의 감소
- 질량 전달 제한 : 높은 충전 비율로 감소 된 유압 전단 응력은 바이오 필름 갱신 속도를 느리게하여 비활성 내부 층으로 지나치게 두꺼운 바이오 필름 (> 300 μm)을 초래합니다.
- 용해 된 산소 (DO) 경쟁 : 질소 제거 과정에서, 호기성 구역의 과도한 충전 비율은 질소 제거제와 이종 영양 박테리아 간의 경쟁을 강화하여 질소 제거를 손상시킵니다.
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비용 효율성 감소
- 한계 혜택 감소 : 50%를 넘어서, 추가 운송 업체는 오염 물질 제거 효율을 최소화하는 반면, 비용 (운송 업체, 폭기, 유지 보수)은 급격히 상승합니다.
- 운영 과제 : 높은 충전 비율은 방화기 또는 화면 막힘의 위험을 증가시켜 빈번한 유지 보수가 필요합니다.
II. 다른 시나리오에 대한 최적의 충전 비율
1. 국내 폐수 처리
- 기존 폐수 (COD <500 mg/L) : 30% ~ 50% 충분합니다 (예 : 50%에서 85% COD 제거).
- 고-암모니아 폐수 : 니트리퍼에 대한 적절한 작업을 보장하기 위해 30% ~ 40%로 낮습니다.
2. 산업 폐수 처리
- 고 살린/독성 폐수 : <30%를 유지하십시오 (예를 들어, 32%는 역 삼투 소금물 치료에서 최적의 암모니아 제거를 달성했습니다).
- 고유성 폐수 (COD> 2000 mg/L) : 50% ~ 60%로 증가하지만 폭기 시스템을 최적화합니다.
3. 프로젝트 업그레이드
- MBR/AO 프로세스와 결합 : 40% ~ 50% 균형 바이오 매스 향상 및 멤브레인 오염 제어.
III. 실제 공학의 절충 사례
- 석유 화학 폐수 공장
- 충전 비율을 30%에서 50%로 높이면 대구 제거가 5% 만 향상되었지만 폭기 비용은 40% 증가했습니다. 최종 선택은 35%였습니다.
- 질소 제거를위한 도시 공장
- 호기성 구역 충전 비율이 40%를 초과하면 암모니아 제거 효율이 떨어졌습니다 (DO 결핍으로 인해). 35%로 최적화하면 준수가 달성되었습니다.
IV. 결론 : 충전 비율의 동적 밸런싱
- 효율 ≠ 충전 비율 최대화 : "바이오 매스 보유", "대량 전달 효율"및 "운영 비용"의 균형.
- 주요 원칙 :
- 목표 지향 : 특정 표적 (예 : 질소/인 제거 대 유기농 분해)을 조정합니다.
- 기준선으로서의 유동화 : ≥80% 캐리어가 유동성을 유지하도록하십시오.
- 비용-편익 분석 : 비율을 경제적으로 최적화하십시오.
추천 : 충전 비율을 확인하십시오 파일럿 테스트 → 파일럿 규모 시험 → 본격적인 구현 맹목적으로 높은 비율을 추구하는 시스템 고장을 피하기 위해.
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